Ladja Rog

Parno ladjo ROG (I), tipa "Liberty", smo kupili 23. 10. 1954, dan po ustanovitvi Splošne plovbe. Bila je prva prekooceanska ladja in prva ladja podjetja, ki je obplula svet. Zaposlena je bila v prosti plovbi, kjer je prevažala različne tovore. Za staro železo je bila razrezana v Kaohsiungu na Tajvanu. (Fotografija: kap. B. Podgornik (1912-1989))

Dolžina: 134,6 m

Širina: 17,3 m

Nosilnost: 10.310 ton

Parni stroj: 1.838 kW

Zgrajena: 1944

Kupljena: 1954

Prodana: 1966

Razrezana: 1969

Začetki
Od obalne plovbe do plovbe okoli sveta

Dan po ustanovitvi je Splošna plovba prevzela prvo prekooceanko, legendarni Rog. To je bila tudi prva ladja v floti podjetja, ki je obplula svet. Svojo pot okoli sveta je opravila v letih 1955/56, preplula je 28.000 milj, na poti je bila 150 dni.

Splošna plovba se je že od začetkov osredotočila predvsem na prevoz tovora. Obalna plovba je poslovala kot poseben obrat, njena dejavnost je postopoma usihala, v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je bila dokončno ukinjena.

Motorna ladja železne konstrukcije SEČA je bila zaposlena v mali obalni plovbi na prevozu različnih tovorov.

Dolžina: 30,3 m

Širina: 5,5 m

Nosilnost: 140 ton

Motor: 99,3 kW

Zgrajena: 1953

Prevzeta: 1964

Prodana: 1971

Ladja MARTIN KRPAN (prej Sirob) je bila zgrajena leta 1910 in je bila prva ladja Splošne plovbe železne konstrukcije, primerna za plovbo po Sredozemlju. Obenem je tudi najstarejša ladja, ki smo jo kadarkoli imeli v floti podjetja, saj je bila ob prodaji stara 55 let. Za staro železo je bila razrezana v Splitu.

Dolžina: 46,5 m

Širina: 7,3 m

Nosilnost: 525 ton

Motor: 198 kW

Zgrajena: 1910

Kupljena: 1954

Prodana: 1965

Razrezana: 1973

Parna ladja POHORJE (I), tipa "Liberty", je bila med prvimi ladjami, ki jih je Splošna plovba kmalu po ustanovitvi kupila v tujini. Zaposlena je bila v prosti plovbi, zadnja leta pretežno na prevozih hlodovine iz zahodne Afrike. Za staro železo je bila prodana v Italijo in razrezana v Trstu.

Dolžina: 136,5 m

Širina: 17,1 m

Nosilnost: 10.100 ton

Parni stroj: 1.838 kW

Kupljena: 1956

Prodana: 1967

Razrezana: 1967